A circulação de veículos de carga voltados ao comércio exterior na fronteira entre Brasil e Paraguai passará por uma transformação operacional profunda a partir do dia 23 de novembro. A estratégia envolve a adoção de precinto eletrônico, cadastro prévio dos automóveis e novas rotinas logísticas tanto no Porto Seco de Foz do Iguaçu quanto nos acessos à Ponte Internacional da Amizade.
Novas regras para o comércio exterior
As modificações foram detalhadas pela Receita Federal do Brasil (RFB) e afetam diretamente as operações de exportação brasileira e de importação paraguaia. O intuito principal da iniciativa é diminuir o tempo de espera nas aduanas, desburocratizar os processos e conferir maior dinamismo ao trânsito de mercadorias na divisa internacional.
Entre as inovações, destaca-se a criação de uma senha exclusiva para a entrada e a chamada dos caminhões direcionados a essas atividades no Porto Seco de Foz do Iguaçu (PSFI). Além disso, o lançamento do precinto eletrônico ocorrerá de forma antecipada, adiantando etapas que antes eram feitas apenas em fases posteriores do processamento veicular.
Infraestrutura e fluxo segregado na fronteira
Para otimizar o espaço e o tempo, a operação contará com um pátio exclusivo destinado aos caminhões que utilizarem o precinto eletrônico, localizado estrategicamente perto das entradas e saídas do terminal. Tais veículos desfrutarão de prioridade na hora de receber a autorização para deixar o Porto Seco.
No que diz respeito à travessia propriamente dita, a Receita aponta que a chegada à Ponte da Amizade contará com um trajeto segregado. Os veículos de carga serão encaminhados de maneira direta rumo à guarita de exportação da aduana.
Essa reformulação resulta de um esforço conjunto de cooperação bilateral entre brasileiros e paraguaios para atualizar os sistemas de controle aduaneiro e o escoamento de cargas. Com isso, as autoridades esperam alcançar um cenário de maior previsibilidade e fluidez para a economia da região.
Por Redação Acontece
Imagem: Divulgação / Receita Federal
