O valor da passagem de ônibus em Foz do Iguaçu passou a custar R$ 6 em dezembro, registrando um reajuste de 20% em relação aos R$ 5 anteriores, sem que houvesse melhoria na qualidade do serviço prestado à população.
Justificativa oficial e promessas de campanha
O reajuste foi oficializado por meio de um decreto assinado pelo prefeito Joaquim Silva e Luna (PL). A decisão foi abordada pelo chefe do Executivo em um vídeo publicado em suas redes sociais, onde iniciou a explanação afirmando que “As autoridades públicas têm a responsabilidade de explicar decisões” tomadas no exercício das funções.
Antes de assumir o cargo, o atual prefeito havia prometido solucionar os problemas do transporte coletivo sem a necessidade de prorrogar o contrato emergencial herdado da gestão do ex-prefeito Chico Brasileiro (PSDB). No entanto, durante o período de transição, a atual gestão optou por não buscar alternativas estruturais e prorrogou o acordo por dois anos, sob a alegação de falta de tempo.
Impacto financeiro e subsídios milionários
A concessionária opera atualmente sob um contrato que envolve R$ 165,4 milhões de recursos públicos. Embora houvesse o compromisso de evitar aumentos na tarifa antes de uma nova modelagem e a realização de uma concorrência pública prevista para setembro, a promessa acabou não sendo cumprida.
No vídeo explicativo, a administração municipal criticou o volume de recursos transferidos dos cofres públicos para o setor. O montante, contudo, foi ampliado recentemente após a aprovação de um aporte adicional de R$ 12,2 milhões solicitado aos vereadores aliados, somando-se aos R$ 32,4 milhões já previstos inicialmente no orçamento. Com isso, os subsídios totais alcançarão a marca de R$ 44,6 milhões até o mês de dezembro.
O encargo financeiro de quase R$ 45 milhões, arcado por toda a população iguaçuense — independentemente do uso frequente do sistema —, reflete os desafios na gestão da mobilidade urbana e na busca por um serviço mais eficiente para os usuários locais.
Por Redação Acontece
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