O secretário de Planejamento e Captação de Recursos, Leandro Costa, reuniu-se com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, para tratar a urgência de recapeamento asfáltico nas vias que cruzam a cidade para a Argentina e Paraguai
Nesta quarta-feira, 20, em Brasília, o secretário municipal de Planejamento e Captação de Recursos, Leandro Costa, expôs ao ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, a urgência no recapeamento das vias utilizadas no corredor de exportação e importação para a Argentina que cortam parte do centro de Foz do Iguaçu até a BR-277. O tráfego de caminhões pesados passa pelas avenidas das Cataratas, Paraná e Costa e Silva até alcançar o porto seco na rodovia.
Uma nova reunião será marcada agora com o ministro da Integração Regional, Rogério Marinho, com vistas a obter recursos para o recapeamento das vias deste eixo, que vai continuar recebendo a sobrecarga até a entrega das obras da Perimetral Leste, o que deve ocorrer para meados de 2023.
“O ministro Tarcísio já adiantou que a liberação do trânsito para caminhões na Ponte da Integração só será autorizada após a conclusão da Perimetral Leste. Mesmo assim, precisamos, de forma urgente, revitalizar essas avenidas que também fazem parte do corredor turístico de Foz do Iguaçu”, afirmou Leandro Costa.
Nos planos da prefeitura já está a execução da revitalização das avenidas Costa e Silva e General Meira. Técnicos da Secretaria de Obras avaliam que a revitalização completa das avenidas das Cataratas e da Paraná só poderá ser executada após o desvio do tráfego dos caminhões pesados para a Perimetral Leste. Os custos de revitalização de três avenidas (Costa e Silva, General Meira e Cataratas) podem chegar a R$ 32 milhões.
Carga pesada
O que a prefeitura busca agora junto ao governo federal (Ministério de Integração Regional) são recursos para recapeamento asfáltico das vias para suportar o tráfego pesado dos caminhões que cruzam a cidade para a Argentina e Paraguai e vice-versa.
A própria Receita Federal aponta que o porto seco de Foz do Iguaçu liberou no primeiro semestre de 2021 mais de 98 mil caminhões, 21,4% maior do que o mesmo período de 2016, e 41,4% maior, quando comparado a 2020. “A partir dessa análise, a expectativa é de que ocorra um novo recorde em movimentação de cargas em 2021”. O número de cargas oriundas ou para a Argentina foi de 17.811 caminhões.
O valor movimentado representou, em seis meses, US$ 2,6 bilhões, cerca de US$ 1,5 bilhão oriundo de exportações e US$ 1,1 bilhão proveniente de importações. Em 2020, foram liberados 169.657 mil caminhões que movimentaram US$ 4,6 bilhões. Para a Argentina, foram liberadas 92 mil toneladas de cargas. Todos os caminhões utilizam o eixo formado pelas avenidas Costa e Silva, Paraná e Cataratas.