As rodovias paranaenses refletem a força do setor agrícola, exibindo diferentes tonalidades formadas por lavouras de soja, milho, trigo e outras culturas que movimentam a economia e geram milhares de empregos no estado.
O peso do agronegócio paranaense
O Paraná se consolidou como o segundo maior produtor de grãos do Brasil, respondendo por cerca de 13,9% de toda a safra nacional, de acordo com o IBGE. Com um volume superior a 44 milhões de toneladas, o território paranaense brilha pela produtividade diversificada, destacando-se não apenas nos grãos como soja, milho, trigo e feijão, mas também na liderança nacional da avicultura e da produção de proteína animal.
Dinâmica regional nas regiões Norte e Oeste
As regiões oeste e norte exercem funções estratégicas para o avanço econômico estadual. A área oeste destaca-se pela força da soja, do milho e do trigo, sustentada por um sistema cooperativista avançado, tecnológico e altamente competitivo. Já o norte paranaense evidencia a diversidade produtiva do setor, unindo os grãos tradicionais a cadeias importantes como a cana-de-açúcar e o café, reforçando a rica tradição agrícola local.
O papel estratégico da Via Campo
É nesse cenário de intensa produção que atua a Via Campo, ligando lavouras, municípios e regiões por meio de uma infraestrutura de transporte indispensável. As estradas funcionam como a ponte definitiva entre o plantio e a colheita, encurtando distâncias entre o esforço diário do produtor e as novas oportunidades de mercado.
O batismo da marca resume sua própria razão de existir. O termo Via simboliza o trânsito, a ligação e o dinamismo que viabilizam os negócios, enquanto Campo exalta a vocação primária das zonas norte e oeste do estado.
A identidade visual da empresa homenageia os silos, estruturas onipresentes na paisagem rural que simbolizam a capacidade de armazenamento, a organização logística e a força coletiva do setor.
Operação e investimentos no Lote 5
A Via Campo é a concessionária encarregada de gerenciar, conservar e atualizar o Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná, totalizando 433 quilômetros de vias federais e estaduais. Essa malha rodoviária interliga corredores fundamentais nas zonas oeste e norte, sendo indispensável para escoar a safra e integrar o campo aos centros urbanos.
Sob sua responsabilidade estão artérias vitais para o escoamento agrícola, a exemplo da BR-369 e da BR-163. Durante os 30 anos de contrato, a concessionária planeja aplicar cerca de R$ 11,8 bilhões, divididos entre R$ 6,7 bilhões para intervenções de infraestrutura e ampliação, e R$ 5,1 bilhões dedicados à manutenção e serviços operacionais.
Esse aporte financeiro viabiliza duplicações, novas vias marginais, correções de acessos e cruzamentos, além de suporte ininterrupto aos motoristas, incluindo atendimento médico de emergência, socorro mecânico 24 horas, vigilância viária e tecnologias avançadas de segurança.