{"id":5936,"date":"2022-02-10T18:19:59","date_gmt":"2022-02-10T21:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/?p=5936"},"modified":"2022-02-10T18:19:59","modified_gmt":"2022-02-10T21:19:59","slug":"agua-no-boat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/2022\/02\/10\/agua-no-boat\/","title":{"rendered":"\u00c1gua no Boat"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos concordamos que os problemas de travessia nas balsas de Guaratuba exigiam uma solu\u00e7\u00e3o imediata, antes mesmo de se elucidar suas causas. Por\u00e9m quando vemos a BR Travessias ser \u201carrancada\u201d do ferry boat ap\u00f3s vencer uma licita\u00e7\u00e3o que durou dois anos e cumprir todas as exig\u00eancias legais, tem-se a certeza de que h\u00e1 entrada de \u00e1gua na embarca\u00e7\u00e3o comandada por quem tomou a decis\u00e3o de afastar a empresa na calada da noite. E surge a pergunta: \u201cQuem ou quais interesses verdadeiramente est\u00e3o por traz desta decis\u00e3o\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dois pesos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando assumiu a situa\u00e7\u00e3o, a BR Travessias se deparou com um monte de sucata flutuante que n\u00e3o passava por manuten\u00e7\u00e3o h\u00e1 pelo menos dez anos. Somado \u00e1 este custo que n\u00e3o estava previsto, surgem os hiper aumentos do combust\u00edvel. Os marinheiros passaram a reivindicar \u2013 de forma justa \u2013 o que lhes era prometido h\u00e1 anos e n\u00e3o cumprido. A BR Travessia pediu ao Governo do Estado que revisse as planilhas. N\u00e3o houve revis\u00e3o. Ao contr\u00e1rio, sem qualquer comprova\u00e7\u00e3o de que n\u00e3o estariam cumprindo com o comprometido na licita\u00e7\u00e3o, a BR Transportadora foi arrancada por decreto, antes mesmo de sua publica\u00e7\u00e3o no di\u00e1rio oficial. Um peso, uma medida.<br>A empresa beneficiada pela a\u00e7\u00e3o arbitr\u00e1ria est\u00e1 recebendo al\u00e9m desta revis\u00e3o da planilha de custos, tamb\u00e9m a manuten\u00e7\u00e3o antes negada e oferecida \u00e1 empresa que verdadeiramente venceu o processo licitat\u00f3rio. Outro peso, com medida descabida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Entre o c\u00e9u e a terra<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 mais mist\u00e9rios entre o c\u00e9u e a terra do que nossa van filosofia possa imaginar. E ficamos imaginando se verdadeiros as conversas off nas reda\u00e7\u00f5es de que a empresa Internacional Mar\u00edtima tem mesmo rela\u00e7\u00e3o com a fam\u00edlia de Roseane Sarney, com den\u00fancia do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal em um epis\u00f3dio de 2013 tamb\u00e9m envolvendo concess\u00e3o p\u00fablica. E qual grupo seria o beneficiado com tantas benesses nas novas condi\u00e7\u00f5es desta concess\u00e3o ap\u00f3s a a\u00e7\u00e3o arbitr\u00e1ria?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Por\u00a0<strong>Carlos Roberts<\/strong>\u00a0\u2013 jornalista<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"346\" src=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Ferry-Artigo_Roberts-750x346-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5937\" srcset=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Ferry-Artigo_Roberts-750x346-1.jpg?v=1644527954 750w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Ferry-Artigo_Roberts-750x346-1-300x138.jpg?v=1644527954 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todos concordamos que os problemas de travessia nas balsas de Guaratuba exigiam uma solu\u00e7\u00e3o imediata, antes mesmo de se elucidar suas causas. Por\u00e9m quando vemos a BR Travessias ser \u201carrancada\u201d do ferry boat ap\u00f3s vencer uma licita\u00e7\u00e3o que durou dois anos e cumprir todas as exig\u00eancias legais, tem-se a certeza de que h\u00e1 entrada de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18,17],"tags":[],"class_list":["post-5936","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-parana","category-transito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5936"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5938,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5936\/revisions\/5938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}