O governo do Paran\u00e1 oficializou, nesta ter\u00e7a-feira (10), o Movimento Paran\u00e1 pela Vida \u2013 Rodovias Mais Seguras. A iniciativa foi apresentada durante o 1\u00ba Semin\u00e1rio Rodovias Mais Seguras da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) e visa integrar estrat\u00e9gias entre o Estado, o Batalh\u00e3o de Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria (BPRv) e o setor privado para combater a viol\u00eancia nas estradas.<\/p>\n
O projeto funciona como um complemento ao Plano Estadual de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito (Petrans\/PR 2025\u20132030), coordenado pela Casa Civil em parceria com o Detran-PR. A grande novidade \u00e9 a inclus\u00e3o formal de oito concession\u00e1rias de rodovias e da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) no planejamento conjunto. O grupo tem como meta ambiciosa diminuir em 50% o n\u00famero de v\u00edtimas fatais nas vias paranaenses na pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n
\u201cAssinamos durante o 1\u00ba Semin\u00e1rio Rodovias Mais Seguras esse regimento interno formalizando o grupo, o protocolo de inten\u00e7\u00f5es e os eixos tem\u00e1ticos. Esse \u00e9 um tema que precisa ser trabalhado de maneira colaborativa. Nos pr\u00f3ximos semin\u00e1rios j\u00e1 queremos abordar redu\u00e7\u00f5es de mortes\u201d, afirmou o superintendente da PRF no Paran\u00e1, Fernando Oliveira.<\/p>\n
Al\u00e9m de campanhas educativas, o movimento aposta no uso intensivo de dados e novas tecnologias<\/b> para monitorar pontos cr\u00edticos. O BPRv desempenha papel central na coleta de informa\u00e7\u00f5es e na execu\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cEsse movimento envolve \u00f3rg\u00e3os e entidades que t\u00eam na sua voca\u00e7\u00e3o a seguran\u00e7a vi\u00e1ria. Precisamos reduzir o n\u00famero de \u00f3bitos e sinistros. N\u00f3s temos uma situa\u00e7\u00e3o que exige aten\u00e7\u00e3o e queremos agir para melhorar a seguran\u00e7a de todos\u201d, disse o tenente-coronel Gustavo Zancan, comandante do BPRv.<\/p>\n
O Detran-PR tamb\u00e9m refor\u00e7a que a uni\u00e3o de for\u00e7as \u00e9 essencial para otimizar os recursos p\u00fablicos e alinhar as a\u00e7\u00f5es paranaenses ao pacto global da ONU para a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito.<\/p>\n
\u201cO Paran\u00e1 tem o Petrans\/PR 2025\u20132030 e agora ganha mais esse esfor\u00e7o, a partir de entidades que j\u00e1 trabalham conosco em n\u00edvel estadual e federal no Grupo de Trabalho do Plano Nacional. Come\u00e7amos a ganhar for\u00e7a com essas articula\u00e7\u00f5es. A fun\u00e7\u00e3o \u00e9 justamente otimizar recursos para encarar esse problema\u201d, afirmou Cristiane Baecker Avila, que monitora o Petrans\/PR pelo Detran-PR.<\/p>\n
\u201cAinda n\u00e3o temos uma estabiliza\u00e7\u00e3o de dados que aponte redu\u00e7\u00e3o. N\u00f3s temos uma meta at\u00e9 2030 porque o Petrans\/PR acompanha o pacto global da ONU (Segunda D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o para a Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria), e o Movimento segue com esse mesmo objetivo. Queremos garantir o direito de ir e vir com seguran\u00e7a, preservando vidas\u201d, acrescentou.<\/p>\n
Durante o semin\u00e1rio, especialistas discutiram temas como a regula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pesados e a fiscaliza\u00e7\u00e3o por m\u00e9dia de velocidade, uma tecnologia j\u00e1 utilizada internacionalmente e que est\u00e1 sob an\u00e1lise para poss\u00edvel implementa\u00e7\u00e3o no Brasil. O evento tamb\u00e9m contou com demonstra\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas de simuladores de colis\u00e3o e capotamento, refor\u00e7ando a import\u00e2ncia da conscientiza\u00e7\u00e3o para a redu\u00e7\u00e3o de acidentes.<\/p>\n
Por Reda\u00e7\u00e3o Acontece<\/p>\n
Cr\u00e9ditos da imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Governo do Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Iniciativa integra \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e concession\u00e1rias para cortar pela metade os \u00f3bitos no tr\u00e2nsito paranaense at\u00e9 2030.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":49328,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-49324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49324"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49329,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49324\/revisions\/49329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}