{"id":30436,"date":"2026-08-07T12:14:41","date_gmt":"2026-08-07T15:14:41","guid":{"rendered":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/?p=30436"},"modified":"2026-08-07T12:14:42","modified_gmt":"2026-08-07T15:14:42","slug":"foztrans-apresenta-novo-modelo-do-transporte-coletivo-em-audiencia-publica-e-avanca-para-um-sistema-mais-moderno-e-eficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/2026\/08\/07\/foztrans-apresenta-novo-modelo-do-transporte-coletivo-em-audiencia-publica-e-avanca-para-um-sistema-mais-moderno-e-eficiente\/","title":{"rendered":"Foztrans apresenta novo modelo do transporte coletivo em audi\u00eancia p\u00fablica e avan\u00e7a para um sistema mais moderno e eficiente"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Audi\u00eancia p\u00fablica foi um momento para ouvir a popula\u00e7\u00e3o e responder d\u00favidas.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Instituto de Transportes e Tr\u00e2nsito de Foz do Igua\u00e7u (Foztrans) apresentou \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, na noite desta quinta-feira (6), a proposta do novo modelo de concess\u00e3o do transporte coletivo do munic\u00edpio. A audi\u00eancia p\u00fablica foi realizada no audit\u00f3rio do Sest\/Senat e reuniu representantes da sociedade civil, autoridades e usu\u00e1rios do sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante o encontro, foram apresentados os estudos t\u00e9cnicos desenvolvidos pela Funda\u00e7\u00e3o de Estudos e Pesquisas Socioecon\u00f4micas (Fepese), que fundamentam a proposta da futura concess\u00e3o. A audi\u00eancia tamb\u00e9m abriu espa\u00e7o para que a popula\u00e7\u00e3o apresentasse sugest\u00f5es, esclarecesse d\u00favidas e contribu\u00edsse para o aperfei\u00e7oamento do projeto antes da publica\u00e7\u00e3o do edital.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o presidente da Comiss\u00e3o de Licita\u00e7\u00e3o, Robson Lima Souza, o objetivo \u00e9 construir um sistema de transporte coletivo mais eficiente, moderno e sustent\u00e1vel, capaz de oferecer mais conforto, pontualidade e qualidade aos passageiros, mantendo o equil\u00edbrio financeiro necess\u00e1rio para garantir a sua continuidade e evolu\u00e7\u00e3o. \u201cO modelo apresentado para a popula\u00e7\u00e3o \u00e9 o modelo que atende \u00e0 necessidade apresentada pelos passageiros e j\u00e1 se preparando para um aumento gradativo de passageiros. Precisamos garantir o deslocamento da popula\u00e7\u00e3o com seguran\u00e7a e conforto e essa proposta v\u00eam ao encontro desse objetivo, sem deixar de considerar o equil\u00edbrio financeiro\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as principais melhorias previstas est\u00e1 a amplia\u00e7\u00e3o da frota de 98 para 108 \u00f4nibus, al\u00e9m do aumento de 34 para 41 linhas, atendendo demandas apresentadas pelos pr\u00f3prios usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo modelo tamb\u00e9m amplia significativamente a oferta de viagens. Nos dias \u00fateis, o n\u00famero de viagens passar\u00e1 de 702 para 1.183. Aos s\u00e1bados, ser\u00e3o 930 viagens, frente \u00e0s atuais 583. J\u00e1 aos domingos, o sistema passar\u00e1 de 298 para 489 viagens. A quilometragem mensal programada da rede tamb\u00e9m ser\u00e1 ampliada, passando de aproximadamente 600 mil para 800 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do aumento da oferta, a proposta prev\u00ea uma s\u00e9rie de avan\u00e7os na qualidade do servi\u00e7o, como maior frequ\u00eancia dos \u00f4nibus, renova\u00e7\u00e3o permanente da frota com redu\u00e7\u00e3o da idade m\u00e9dia dos ve\u00edculos, ar-condicionado em 100% da frota e redesenho das linhas para reduzir o tempo de deslocamento dos passageiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O contrato ter\u00e1 prazo de 20 anos, proporcionando seguran\u00e7a para os investimentos necess\u00e1rios e permitindo o planejamento de longo prazo da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para viabilizar esse conjunto de melhorias, os estudos t\u00e9cnicos apontam a necessidade de aperfei\u00e7oar o modelo de financiamento do sistema. A proposta prev\u00ea tarifa p\u00fablica de R$ 6,00, que refere-se ao reajuste pela infla\u00e7\u00e3o do per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra medida prevista \u00e9 a revis\u00e3o da pol\u00edtica de gratuidades, adequando a quantidade de viagens gratuitas \u00e0s necessidades reais de deslocamento para as institui\u00e7\u00f5es de ensino. A proposta preserva integralmente o direito ao benef\u00edcio, garantindo, por exemplo, que estudantes matriculados em per\u00edodo integral continuem tendo direito \u00e0s quatro viagens di\u00e1rias. Da mesma forma, as quatro viagens tamb\u00e9m ser\u00e3o mantidas aos s\u00e1bados, domingos e feriados, quando necess\u00e1rias, visando garantir o acesso \u00e0 cultura e ao lazer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A adequa\u00e7\u00e3o busca tornar a utiliza\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio mais compat\u00edvel com sua finalidade, permitindo que os recursos p\u00fablicos sejam aplicados prioritariamente na melhoria da qualidade do transporte coletivo. Com isso, amplia-se a capacidade de investimento no sistema sem transferir integralmente esse custo para toda a popula\u00e7\u00e3o de Foz do Igua\u00e7u, inclusive para os cidad\u00e3os que n\u00e3o utilizam o transporte coletivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O presidente do Observat\u00f3rio Social de Foz do Igua\u00e7u, Haralan Mucelini, destacou que a sustentabilidade econ\u00f4mica do sistema \u00e9 um dos pilares para garantir um transporte coletivo moderno, eficiente e capaz de atender \u00e0s necessidades da popula\u00e7\u00e3o ao longo dos pr\u00f3ximos anos. \u201cEmbora n\u00f3s tenhamos uma pol\u00edtica de gratuidade bastante ampla, ela n\u00e3o est\u00e1 atraindo mais usu\u00e1rios para o sistema. Se vamos manter as pol\u00edticas de gratuidade, ent\u00e3o o sistema tem que ser absolutamente reconfigurado para que essas pol\u00edticas possam atrair mais usu\u00e1rios e inclusive mais demanda pagante para o sistema. Sen\u00e3o n\u00f3s estamos pagando por algo que n\u00e3o estamos recebendo e a\u00ed a pol\u00edtica p\u00fablica de oferecer gratuidade n\u00e3o funciona\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, o transporte coletivo de Foz do Igua\u00e7u atende em torno de 53 mil passageiros por dia. Com o novo modelo, a expectativa \u00e9 oferecer um servi\u00e7o mais confort\u00e1vel, confi\u00e1vel e atrativo<br><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.foz.pr.gov.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DSC09458-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.foz.pr.gov.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DSC09458-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.foz.pr.gov.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DSC09458-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.foz.pr.gov.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DSC09458-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.foz.pr.gov.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DSC09458-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.foz.pr.gov.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/DSC09458-2048x1365.jpg 2048w\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi\u00eancia p\u00fablica foi um momento para ouvir a popula\u00e7\u00e3o e responder d\u00favidas. 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