{"id":27450,"date":"2025-11-26T09:36:37","date_gmt":"2025-11-26T12:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/?p=27450"},"modified":"2025-11-26T09:36:38","modified_gmt":"2025-11-26T12:36:38","slug":"referencia-nacional-servico-aeromedico-do-parana-garante-assistencia-em-todas-as-regioes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/2025\/11\/26\/referencia-nacional-servico-aeromedico-do-parana-garante-assistencia-em-todas-as-regioes\/","title":{"rendered":"Refer\u00eancia nacional, servi\u00e7o aerom\u00e9dico do Paran\u00e1 garante assist\u00eancia em todas as regi\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

Com 18 anos de funcionamento, o servi\u00e7o \u00e9 reconhecido nacionalmente e opera com aeronaves custeadas integralmente pelo Governo do Estado.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um levantamento da Secretaria de Estado da Sa\u00fade (Sesa) mostrou que, entre janeiro e outubro deste ano, o servi\u00e7o aerom\u00e9dico do Paran\u00e1 contabilizou 3.201 atendimentos, o que corresponde a uma m\u00e9dia di\u00e1ria de 10,56 ocorr\u00eancias. No ano passado inteiro, foram 3.932 atendimentos. Com 18 anos de funcionamento, o servi\u00e7o \u00e9 reconhecido nacionalmente e opera com aeronaves custeadas integralmente pelo Governo do Estado.<\/p>\n\n\n\n

Desde 2007, ano de sua implanta\u00e7\u00e3o, o servi\u00e7o aerom\u00e9dico j\u00e1 registrou 35.180 atendimentos. As a\u00e7\u00f5es abrangem resgates de v\u00edtimas de acidentes, emerg\u00eancias cl\u00ednicas como infarto e AVC, transporte de rec\u00e9m-nascidos que necessitam de UTI e transporte a\u00e9reo de \u00f3rg\u00e3os para transplante.<\/p>\n\n\n\n

A opera\u00e7\u00e3o \u00e9 conduzida pelo Sistema Estadual de Regula\u00e7\u00e3o de Urg\u00eancia e suas centrais. O modelo paranaense se destaca pela quantidade de aeronaves, pela forma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica das equipes e por ser o \u00fanico totalmente coordenado e executado exclusivamente para demandas de sa\u00fade. O acionamento ocorre a partir da avalia\u00e7\u00e3o de m\u00e9dicos reguladores do sistema de Urg\u00eancia e Emerg\u00eancia, sempre que h\u00e1 indica\u00e7\u00e3o cl\u00ednica de gravidade.<\/p>\n\n\n\n

A frota inclui seis helic\u00f3pteros e um avi\u00e3o distribu\u00eddos em cinco bases estrat\u00e9gicas situadas em Curitiba, Cascavel, Londrina, Maring\u00e1 e Ponta Grossa, garantindo cobertura integral do Estado. As aeronaves contam com, no m\u00ednimo, um piloto, um m\u00e9dico e um enfermeiro. O servi\u00e7o \u00e9 autorizado pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) e segue as orienta\u00e7\u00f5es do Regulamento Brasileiro de Avia\u00e7\u00e3o Civil (RBAC) n\u00ba 90.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO servi\u00e7o \u00e9 uma parte essencial do atendimento pr\u00e9-hospitalar e leva assist\u00eancia especializada de forma imediata para quem mais precisa\u201d, afirmou o secret\u00e1rio de Estado da Sa\u00fade, Beto Preto. \u201cSeguindo a orienta\u00e7\u00e3o do governador Ratinho Junior, refor\u00e7amos ainda mais o servi\u00e7o para garantir que cada vida seja atendida com a m\u00e1xima agilidade e seguran\u00e7a\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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BASES<\/strong> \u2013 Cada base \u00e9 respons\u00e1vel por uma \u00e1rea de atendimento com raio de at\u00e9 250 quil\u00f4metros a partir do ponto de origem. Os voos t\u00eam dura\u00e7\u00e3o m\u00e1xima de duas horas, permitindo ida e retorno sem necessidade de reabastecimento. As cinco bases atuam de maneira coordenada para garantir cobertura total do territ\u00f3rio paranaense.<\/p>\n\n\n\n

Em Curitiba est\u00e3o alocados dois helic\u00f3pteros, pertencentes \u00e0 Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) e ao Batalh\u00e3o da Pol\u00edcia Militar de Opera\u00e7\u00f5es A\u00e9reas do Paran\u00e1 (BPMOA), al\u00e9m de um avi\u00e3o da Sesa. O coordenador Guilherme Zammar diz que, para ele, ser aerom\u00e9dico \u00e9 transformar os minutos que seriam fatais em tempo de vida. \u201c\u00c9 uma atua\u00e7\u00e3o que exige muito preparo e uma imensa responsabilidade. Quando estamos em tr\u00e2nsito somos n\u00f3s e o paciente e a luta para chegarem a salvo no hospital\u201d.  <\/p>\n\n\n\n

As bases de Cascavel, Londrina, Maring\u00e1 e Ponta Grossa operam com um helic\u00f3ptero cada, contratados pela Sesa junto \u00e0 Helisul. As equipes m\u00e9dicas e de enfermagem s\u00e3o fornecidas pelos Samus Regionais.<\/p>\n\n\n\n

Etore Moscardi atua na base de Maring\u00e1 como coordenador. Ele lembra que foram muitos atendimentos emocionantes, entre traumas, acidentes de rodovia e atendimentos cl\u00ednicos. \u201cForam mais de 8.700 atendimentos de excel\u00eancia, incluindo traumas, casos cl\u00ednicos (infarto, AVC), transportes de rec\u00e9m-nascidos e capta\u00e7\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os. Todos n\u00f3s agradecemos ao Estado e \u00e0 Secretaria da Sa\u00fade pela oportunidade de salvar vidas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Durante o Ver\u00e3o Maior Paran\u00e1, uma aeronave adicional passa a operar a partir de Matinhos para refor\u00e7ar o atendimento no Litoral, em parceria entre a Sesa e a Secretaria de Estado da Seguran\u00e7a P\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

O trabalho conjunto mudou a vida de Jos\u00e9 Marcos Francisco, de 59 anos, curitibano e morador do bairro Fazendinha. Ele estava em Minas Gerais e se acidentou com fraturas na coluna cervical. O tratamento necess\u00e1rio era cir\u00fargico e a fam\u00edlia foi avisada de que poderia acionar a Central de Leitos em Curitiba. A partir da\u00ed a transfer\u00eancia do paciente come\u00e7ou a ser planejada. <\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Marcos se emociona ao lembrar no momento em que viria para casa. \u201cEu sou muito grato por tudo. Estou recebendo tratamento porque foram me buscar. Eu poderia ter sido ignorado, mas fui trazido para casa e fui muito bem tratado\u201d, elogiou.<\/p>\n\n\n\n

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Universidades estaduais t\u00eam 1,4 mil vagas em cursos de idiomas para o segundo semestre<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    <\/ul>\n\n\n\n

    INVESTIMENTO<\/strong> \u2013 Todos os servi\u00e7os aerom\u00e9dicos do Estado s\u00e3o mantidos com recursos da Sesa. O contrato anual referente aos helic\u00f3pteros de Cascavel, Londrina, Maring\u00e1 e Ponta Grossa, al\u00e9m do avi\u00e3o que opera em Curitiba, prev\u00ea investimento de at\u00e9 R$ 85,5 milh\u00f5es, conforme o volume de uso. Este ano, o BPMOA recebeu R$ 16 milh\u00f5es do Fundo Estadual de Sa\u00fade, al\u00e9m do custeio das equipes m\u00e9dicas do Samu, que soma cerca de R$ 4,5 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

    Desde 2020, a Sesa tamb\u00e9m passou a adquirir, com recursos pr\u00f3prios, um medicamento trombol\u00edtico utilizado no tratamento de ataque card\u00edaco. Cada ampola custa R$ 9 mil e est\u00e1 dispon\u00edvel tanto nas ambul\u00e2ncias quanto nas aeronaves de urg\u00eancia. O uso do medicamento contribui para estabilizar o paciente at\u00e9 a chegada ao hospital. At\u00e9 o momento, cerca de 1.561 ampolas foram aplicadas, em um investimento de mais de R$ 7 milh\u00f5es s\u00f3 neste ano.<\/p>\n\n\n\n

    TRANSFUS\u00d5ES DE SANGUE<\/strong> \u2013 H\u00e1 tr\u00eas anos o servi\u00e7o aerom\u00e9dico iniciou um projeto inovador para transfus\u00f5es de sangue em pacientes graves diretamente no local da ocorr\u00eancia, antes mesmo da chegada ao hospital. Em parceria com a Helisul, foi instalada na base de Maring\u00e1 uma sala espec\u00edfica para armazenamento de bolsas de sangue tipo O negativo, considerado universal.<\/p>\n\n\n\n

    O procedimento segue rigorosamente as normas de seguran\u00e7a e controle definidas pelo Minist\u00e9rio da Sa\u00fade e pela Anvisa. Desde a implanta\u00e7\u00e3o, 50 pacientes em estado grav\u00edssimo receberam transfus\u00e3o no atendimento inicial ou durante o voo at\u00e9 a unidade especializada.<\/p>\n\n\n\n

    HIST\u00d3RIA<\/strong> \u2013 Quando foi criado, em agosto de 2007, o servi\u00e7o aerom\u00e9dico contava com apenas um helic\u00f3ptero da PRF e com equipe e equipamentos da Sesa, em parceria com o Siate de Curitiba. A atua\u00e7\u00e3o era coordenada pelas for\u00e7as militares e voltada principalmente ao atendimento e remo\u00e7\u00e3o de v\u00edtimas de trauma.<\/p>\n\n\n\n

    A expans\u00e3o come\u00e7ou em 2014, quando a Sesa passou a operar aeronaves pr\u00f3prias, incluindo um avi\u00e3o em Curitiba e um helic\u00f3ptero em Cascavel, com equipes e estrutura para atendimentos de trauma, emerg\u00eancias cl\u00ednicas, infartos, AVCs e neonatos. Nesta fase, o servi\u00e7o passou a ser acionado diretamente pelas Centrais de Regula\u00e7\u00e3o M\u00e9dica do Complexo Regulador Estadual.<\/p>\n\n\n\n

    Em 2016 foram implantados helic\u00f3pteros em Londrina e Maring\u00e1, e em 2018 em Ponta Grossa, consolidando o modelo atual do servi\u00e7o. O diretor de Planejamento da Aten\u00e7\u00e3o Especializada da Sesa e gestor da Unidade A\u00e9rea P\u00fablica (UAP), Vin\u00edcius Filipak, respons\u00e1vel pela coordena\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, foi o primeiro m\u00e9dico a atuar nos resgates a\u00e9reos do Paran\u00e1. Com mais de 40 anos de profiss\u00e3o, Filipak tinha 46 anos quando fez seu primeiro voo de resgate em 2007. Na \u00e9poca, ele integrava a equipe do Siate e voava com piloto e enfermeiro da PRF para atendimentos de trauma em Curitiba e Regi\u00e3o Metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

    \u201cAnteriormente o atendimento era restrito a uma regi\u00e3o do Estado apenas para trauma e hoje ele \u00e9 prestado a qualquer tipo de intercorr\u00eancia de urg\u00eancia ou de pacientes graves, sejam de trauma e urg\u00eancias cl\u00ednicas ou mesmo transfer\u00eancia de pacientes cr\u00edticos entre todas as cidades do estado Paran\u00e1\u201d, ressalta Filipak.<\/p>\n\n\n\n

    Ele ainda diz se orgulhar em fazer parte desse processo complementando que \u201ctodos os dias da nossa vida a gente constr\u00f3i um pouquinho e quando percebemos que essa constru\u00e7\u00e3o foi efetiva e deixou uma heran\u00e7a para as gera\u00e7\u00f5es que v\u00eam pra frente, d\u00e1 uma tranquilidade do servi\u00e7o dever cumprido\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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