{"id":25062,"date":"2025-08-10T14:09:16","date_gmt":"2025-08-10T17:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/?p=25062"},"modified":"2025-08-10T14:09:17","modified_gmt":"2025-08-10T17:09:17","slug":"com-acessos-mais-visiveis-ponte-de-guaratuba-alcanca-70-de-execucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/2025\/08\/10\/com-acessos-mais-visiveis-ponte-de-guaratuba-alcanca-70-de-execucao\/","title":{"rendered":"Com acessos mais vis\u00edveis, Ponte de Guaratuba alcan\u00e7a 70% de execu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p>As obras da Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paran\u00e1, chegaram a 70% de execu\u00e7\u00e3o, conforme dados t\u00e9cnicos do boletim de obras do m\u00eas de julho. A constru\u00e7\u00e3o, que est\u00e1 entre as mais aguardadas pelos paranaenses, com acompanhamento praticamente em tempo real, teve importantes avan\u00e7os nos acessos vi\u00e1rios, que ligar\u00e3o a estrutura principal \u00e0 PR-412, nos dois extremos da Ba\u00eda de Guaratuba.<\/p>\n\n\n\n<p>Os acessos da ponte foram projetados para garantir fluidez ao tr\u00e1fego e integra\u00e7\u00e3o com o novo sistema vi\u00e1rio. O trecho de acesso ao lado de Guaratuba conta com cerca de 940 metros de obras e o lado de Matinhos possui aproximadamente 880 metros.&nbsp;A extens\u00e3o total, com a ponte, \u00e9 de 3,07 km.<\/p>\n\n\n\n<p>Em julho, um dos principais avan\u00e7os da obra contemplou os servi\u00e7os de conten\u00e7\u00f5es no lado de Guaratuba, com a execu\u00e7\u00e3o do solo grampeado, estaca raiz, tirantes e vigas de travamento, bem como a escava\u00e7\u00e3o para rebaixamento do morro no acesso \u00e0 regi\u00e3o de Caieiras.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o Cons\u00f3rcio Supervisor Ponte de Guaratuba, h\u00e1 previs\u00e3o de movimenta\u00e7\u00e3o de 200 mil metros c\u00fabicos de terraplenagem, entre escava\u00e7\u00e3o e aterro, e execu\u00e7\u00e3o de 50 mil metros quadrados de camadas de pavimenta\u00e7\u00e3o, que contemplam refor\u00e7o de subleito, sub-base, base e revestimento asf\u00e1ltico.<\/p>\n\n\n\n<p>No lado de Guaratuba, h\u00e1 uma interse\u00e7\u00e3o (rotat\u00f3ria) que contempla a divis\u00e3o para acesso ao centro (que ser\u00e1 remodelado no futuro) e \u00e0 praia de Caieiras. No acesso principal, h\u00e1 o rebaixamento do morro para melhoria da rampa existente, onde s\u00e3o executadas as conten\u00e7\u00f5es. Elas s\u00e3o compostas pela solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica de solo grampeado somada \u00e0 cortina atirantada estaqueada, alcan\u00e7ando 10 mil metros quadrados de \u00e1rea contida.<\/p>\n\n\n\n<p>No lado de Matinhos, as equipes atuaram na continuidade da drenagem e terraplenagem dos ramos 500 e 600. O ramo 500 d\u00e1 acesso \u00e0 comunidade de Cabaraquara e margeia o Parque Nacional de Saint-Hilaire\/Lange.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o governador Carlos Massa Ratinho Junior, a obra segue em grande ritmo. &#8220;Estamos trabalhando dia e noite para concluir esse projeto grandioso no ano que vem. Com 70% da obra conclu\u00edda a ponte j\u00e1 est\u00e1 gerando mais expectativa de quem passa na regi\u00e3o, ainda mais com o an\u00fancio das&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.parana.pr.gov.br\/aen\/Noticia\/Parana-e-Santa-Catarina-selam-acordo-que-acaba-com-disputa-judicial-de-mais-de-30-anos\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">novas obras de duplica\u00e7\u00e3o de acesso a Guaratuba pela BR-101<\/a>, ap\u00f3s o acordo com Santa Catarina&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p>O secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, Sandro Alex, ressaltou que em breve as obras v\u00e3o entrar na parte da coloca\u00e7\u00e3o dos estaios. &#8220;Vamos chegar ao fim do ano com obras aceleradas em todos os canteiros de trabalho e com um desenho cada vez mais completo da estrutura&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a engenheira do Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER-PR), Larissa Vieira, o avan\u00e7o das obras dos acessos garante que a conex\u00e3o t\u00e3o sonhada pela ponte aconte\u00e7a de forma segura, moderna e eficiente. \u201cCada etapa constru\u00edda representa um grande passo no desenvolvimento e no progresso que a regi\u00e3o litor\u00e2nea merece e aguarda h\u00e1 mais de 40 anos\u201d, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>PONTE<\/strong>&nbsp;\u2013 No trecho estaiado da ponte, a parte mais complexa e imponente da obra, os trabalhos mostram resultados expressivos no novo relat\u00f3rio. A infraestrutura (estacas e blocos de coroamento) e a mesoestrutura (pilares) das torres principais est\u00e3o finalizadas. Ap\u00f3s a execu\u00e7\u00e3o da aduela de partida foi iniciada a execu\u00e7\u00e3o das aduelas t\u00edpicas pelo m\u00e9todo dos balan\u00e7os sucessivos com concretagem no local. No apoio 04 e 05 j\u00e1 avan\u00e7aram com os pares da primeira aduela com 5,50 metros para cada lado (totalizando 11 metros).<\/p>\n\n\n\n<p>Em toda a ponte&nbsp;da ponte, at\u00e9 o momento, foi registrada a marca de 58 estacas concretadas. Foram conclu\u00eddas 23 estacas do trecho estaiado e 35 do trecho pr\u00e9-moldado. Ao total, s\u00e3o 64 estacas, sendo 24 no trecho estaiado e 40 no trecho pr\u00e9-moldado.<\/p>\n\n\n\n<p>Na superestrutura, aconteceu a continuidade da fabrica\u00e7\u00e3o das vigas longarinas pr\u00e9-moldadas, chegando ao final do m\u00eas com o acumulado de 117 estruturas fabricadas e 96 lan\u00e7adas nas travessas, que ajudam a formar o trecho por onde os ve\u00edculos v\u00e3o passar, principalmente a curva na margem da cidade de Guaratuba.<\/p>\n\n\n\n<p>No trecho pr\u00e9-moldado, teve a continuidade do lan\u00e7amento de placas pr\u00e9-moldadas de concreto, tamb\u00e9m conhecidas como pr\u00e9-lajes. Em julho, foi finalizado tamb\u00e9m o acumulado de 10 lajes concretadas, de um total de 23 ao longo de toda a ponte. Ap\u00f3s a concretagem, a laje recebe o revestimento de pavimento, que ser\u00e1 destinado ao tr\u00e1fego de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ACOMPANHE AS OBRAS<\/strong>\u00a0\u2013 A obra da Ponte de Guaratuba \u00e9 um investimento de quase R$ 400 milh\u00f5es do Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica (SEIL). A constru\u00e7\u00e3o pode ser acompanhada em tempo real atrav\u00e9s das c\u00e2meras de monitoramento. Basta acessar a p\u00e1gina\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pontedeguaratuba.pr.gov.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.pontedeguaratuba.pr.gov.br<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"25065\" src=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dji_20250731111732_0025_v-1024x683.jpg?v=1754845696\" alt=\"\" class=\"wp-image-25065\" srcset=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dji_20250731111732_0025_v-1024x683.jpg?v=1754845696 1024w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dji_20250731111732_0025_v-300x200.jpg?v=1754845696 300w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dji_20250731111732_0025_v-768x512.jpg?v=1754845696 768w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dji_20250731111732_0025_v-1536x1024.jpg?v=1754845696 1536w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/dji_20250731111732_0025_v-2048x1365.jpg?v=1754845696 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">default<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"25066\" src=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_1_0-1024x683.jpg?v=1754845698\" alt=\"\" class=\"wp-image-25066\" srcset=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_1_0-1024x683.jpg?v=1754845698 1024w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_1_0-300x200.jpg?v=1754845698 300w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_1_0-768x512.jpg?v=1754845698 768w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_1_0-1536x1024.jpg?v=1754845698 1536w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_1_0-2048x1365.jpg?v=1754845698 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"25064\" src=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_2_0-1024x683.jpg?v=1754845697\" alt=\"\" class=\"wp-image-25064\" srcset=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_2_0-1024x683.jpg?v=1754845697 1024w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_2_0-300x200.jpg?v=1754845697 300w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_2_0-768x512.jpg?v=1754845697 768w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_2_0-1536x1024.jpg?v=1754845697 1536w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_2_0-2048x1365.jpg?v=1754845697 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"25063\" src=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_5_0-1024x683.jpg?v=1754845697\" alt=\"\" class=\"wp-image-25063\" srcset=\"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_5_0-1024x683.jpg?v=1754845697 1024w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_5_0-300x200.jpg?v=1754845697 300w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_5_0-768x512.jpg?v=1754845697 768w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_5_0-1536x1024.jpg?v=1754845697 1536w, https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/ponte_5_0-2048x1365.jpg?v=1754845697 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As obras da Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paran\u00e1, chegaram a 70% de execu\u00e7\u00e3o, conforme dados t\u00e9cnicos do boletim de obras do m\u00eas de julho. A constru\u00e7\u00e3o, que est\u00e1 entre as mais aguardadas pelos paranaenses, com acompanhamento praticamente em tempo real, teve importantes avan\u00e7os nos acessos vi\u00e1rios, que ligar\u00e3o a estrutura principal \u00e0 PR-412, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25065,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[26,14,18],"tags":[],"class_list":["post-25062","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","category-obras","category-parana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25067,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25062\/revisions\/25067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}