{"id":22957,"date":"2025-03-28T10:37:58","date_gmt":"2025-03-28T13:37:58","guid":{"rendered":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/?p=22957"},"modified":"2025-03-28T10:37:59","modified_gmt":"2025-03-28T13:37:59","slug":"carro-movido-a-hidrogenio-de-alunos-da-unioeste-vai-competir-no-shell-eco-marathon-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/2025\/03\/28\/carro-movido-a-hidrogenio-de-alunos-da-unioeste-vai-competir-no-shell-eco-marathon-nos-eua\/","title":{"rendered":"Carro movido a hidrog\u00eanio de alunos da Unioeste vai competir no Shell Eco-Marathon, nos EUA"},"content":{"rendered":"\n

O Grupo Cataratas de Efici\u00eancia Energ\u00e9tica (GCEE), projeto de extens\u00e3o do Centro de Engenharias e Ci\u00eancias Exatas (CECE) da Universidade Estadual do Oeste do Paran\u00e1 (Unioeste), campus Foz do Igua\u00e7u, est\u00e1 prestes a embarcar para um novo desafio. Ap\u00f3s obter resultados not\u00e1veis na\u00a0etapa nacional da Shell Eco-Marathon, realizada em agosto do ano passado no Pier Mau\u00e1 (RJ), a equipe prepara os \u00faltimos detalhes para participar da Shell Eco-Marathon Americas 2025, na categoria Urban Concept, em Indian\u00e1polis, nos Estados Unidos, com o carro movido a hidrog\u00eanio verde produzido no Itaipu Parquetec.<\/p>\n\n\n\n

Partem rumo \u00e0 competi\u00e7\u00e3o na pr\u00f3xima segunda-feira (31) um total de 12 alunos acompanhados pelo professor da Unioeste e coordenador do projeto, Fernando Jos\u00e9 Gaiotto, e pelo professor e subcoordenador, Antonio Marcos Massao Hachisuca (Shiro). O grupo alcan\u00e7ou em 2024 o feito hist\u00f3rico de se tornar a primeira equipe da Am\u00e9rica Latina a ser aprovada nas inspe\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e a colocar um ve\u00edculo conceito urbano movido a hidrog\u00eanio na pista para rodar. O desempenho impressionou engenheiros e t\u00e9cnicos da competi\u00e7\u00e3o, levando ao convite para a etapa americana.<\/p>\n\n\n\n

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\u201cA \u00faltima vez que o GCEE competiu nos Estados Unidos foi em 2012. Agora, em 2025, a equipe tem a possibilidade de repetir esse feito e com grandes chances de se tornar campe\u00e3. Temos um carro competitivo, robusto e com tecnologia embarcada que nos garante um certo conforto. O ve\u00edculo vai contar com um sistema de telemetria que informar\u00e1 os dados para o box enquanto o piloto dirige em tempo real com o ve\u00edculo na pista\u201d, conta o professor e coordenador da equipe Fernando Gaiotto.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Durante a competi\u00e7\u00e3o, promovida de 2 a 6 de abril, a equipe ter\u00e1 o desafio de percorrer o trajeto de 16 quil\u00f4metros em 35 minutos no ic\u00f4nico circuito da Indianapolis Motor Speedway. \u201cNa etapa americana n\u00f3s temos um trecho mais longo do que a etapa brasileira. S\u00e3o quatro voltas de aproximadamente 4 quil\u00f4metros de pista, com duas paradas cada volta, dentro de um tempo total de 35 minutos, para completar a prova. Buscamos e treinamos para sermos eficientes. Realmente para conquistar essa categoria. Nossa equipe est\u00e1 muito motivada para trazer esse t\u00edtulo para o Brasil”, complementa Gaiotto.<\/p>\n\n\n\n

A capit\u00e3 e acad\u00eamica do curso de engenharia mec\u00e2nica, Giulia Demarchi, compartilha as expectativas da equipe para essa grande competi\u00e7\u00e3o. “Estamos muito orgulhosos por representarmos o Brasil, o Estado do Paran\u00e1 e a Unioeste. Nossas expectativas est\u00e3o muito altas, e temos nos dedicado intensamente na prepara\u00e7\u00e3o. O ritmo est\u00e1 acelerado, e cada membro da equipe est\u00e1 dando o seu melhor para garantir um \u00f3timo resultado. Melhoramos nosso projeto em rela\u00e7\u00e3o ao que apresentamos no Rio de Janeiro no ano passado, e isso nos deixa ainda mais confiantes na expectativa de conquistar um pr\u00eamio para a nossa universidade e para o pa\u00eds”, conta.<\/p>\n\n\n\n

GCEE <\/strong>\u2013 O GCEE foi iniciado h\u00e1 mais de 15 anos por alunos dos cursos de engenharia el\u00e9trica e engenharia mec\u00e2nica e posteriormente teve a integra\u00e7\u00e3o de estudantes de ci\u00eancias da computa\u00e7\u00e3o. “Procuramos motivar os alunos participantes para que eles possam conciliar com seus estudos, ter a viv\u00eancia de uma competi\u00e7\u00e3o universit\u00e1ria e a experi\u00eancia de colocar em pr\u00e1tica os conhecimentos de engenharia mec\u00e2nica e el\u00e9trica, para que eles possam tamb\u00e9m compartilhar com novos membros. No \u00faltimo semestre de 2024 recebemos mais alguns membros e o grupo aumentou tanto na quantidade de integrantes e quanto na capacidade”, afirma Gaiotto.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o professor Shiro, a participa\u00e7\u00e3o do grupo s\u00f3 foi poss\u00edvel gra\u00e7as ao apoio financeiro da Secretaria de Ci\u00eancia, Tecnologia e Ensino Superior (SETI), do reitor Alexandre Webber, junto com os setores de conv\u00eanio, compras, financeiro, empenho, jur\u00eddico da reitoria e do campus de Foz do Igua\u00e7u, que se empenharam em todos os momentos para que pudesse viabilizar a participa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cGostar\u00edamos de agradecer o secret\u00e1rio Aldo Bona, junto com o reitor Alexandre Webber, que em 2023 confiou na nossa equipe e financiou o desenvolvimento de pesquisa aplicada para a constru\u00e7\u00e3o do primeiro ve\u00edculo universit\u00e1rio para competi\u00e7\u00e3o de efici\u00eancia energ\u00e9tica, movido a c\u00e9lula a combust\u00edvel de hidrog\u00eanio. Fomos a \u00fanica equipe da Am\u00e9rica Latina a passar pela inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica na etapa Shell Ecomarathon Brasil 2024, que resultou em recebermos o convite de competir na etapa dos Estados Unidos em 2025″.<\/p>\n\n\n\n

HIDROG\u00caNIO VERDE<\/strong> \u2013 A constru\u00e7\u00e3o do prot\u00f3tipo do ve\u00edculo ocorreu nos laborat\u00f3rios do Itaipu Parquetec utilizando como fonte do combust\u00edvel o hidrog\u00eanio verde produzido na Planta Experimental do Parque Tecnol\u00f3gico, implementada em 2011 para o desenvolvimento de tecnologias aplicadas \u00e0 produ\u00e7\u00e3o, armazenamento e convers\u00e3o do hidrog\u00eanio.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o diretor de tecnologias do Itaipu Parquetec, Alexandre Leite, o Centro de Tecnologias de Hidrog\u00eanio apoia o GCEE na aplica\u00e7\u00e3o da tecnologia de c\u00e9lula a combust\u00edvel de hidrog\u00eanio em ve\u00edculos para competi\u00e7\u00e3o de efici\u00eancia energ\u00e9tica. “Al\u00e9m de produzir o hidrog\u00eanio utilizado para os testes, auxiliamos os alunos em como montar e operar os equipamentos de forma segura, contribuindo tamb\u00e9m com o conhecimento para opera\u00e7\u00e3o de forma eficiente do equipamento no ve\u00edculo\u201d, destaca.<\/p>\n\n\n\n

Alexandre tamb\u00e9m destacou a import\u00e2ncia do projeto para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e a forma\u00e7\u00e3o de capital intelectual. \u201cA aplica\u00e7\u00e3o e valida\u00e7\u00e3o de tecnologias em ambiente de competi\u00e7\u00e3o internacional traz ganhos de conhecimento e fortalecimento do ecossistema, tanto da Universidade Estadual do Oeste do Paran\u00e1 quanto do Itaipu Parquetec, quando o assunto \u00e9 transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica\u201d, afirmou o diretor de tecnologias.  <\/p>\n\n\n\n

SHELL ECO-MARATHON <\/strong>\u2013 A Shell Eco-marathon \u00e9 uma competi\u00e7\u00e3o global que desafia estudantes do ensino m\u00e9dio e universit\u00e1rios a projetarem, constru\u00edrem e testarem ve\u00edculos altamente eficientes em termos de consumo de energia. Com eventos anuais nas Am\u00e9ricas, Europa e \u00c1sia, essa iniciativa incentiva a inova\u00e7\u00e3o e a criatividade dos participantes, que buscam percorrer a maior dist\u00e2ncia poss\u00edvel utilizando a menor quantidade de energia.<\/p>\n\n\n\n

Em 2025, a competi\u00e7\u00e3o completa 40 anos o oferecendo aos estudantes a oportunidade de aplicar conhecimentos de ci\u00eancia, tecnologia, engenharia e matem\u00e1tica em um ambiente pr\u00e1tico, preparando-os para enfrentar os desafios energ\u00e9ticos do futuro.<\/p>\n\n\n\n

PATROCINADORES <\/strong>\u2013 A equipe \u00e9 patrocinada por diferentes institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e privadas. S\u00e3o patrocinadores e parceiros estrat\u00e9gicos o Governo do Estado do Paran\u00e1, por meio da Secretaria de Ci\u00eancia e Tecnologia, a Itaipu Binacional, Itaipu Parquetec e a Unila; XBRI Pneus; H2helium; FUNDEP; Horizon; Ponte Nova Energia; Enerluz e Leser. Tamb\u00e9m apoiam a iniciativa Altair Cycles e Correia Bikeletro; IdeiaTrix; Receita Federal do Brasil; LabMaker; e LabIoT.<\/p>\n\n\n\n

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