{"id":15508,"date":"2023-02-08T17:50:22","date_gmt":"2023-02-08T20:50:22","guid":{"rendered":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/?p=15508"},"modified":"2023-02-08T17:50:23","modified_gmt":"2023-02-08T20:50:23","slug":"navio-carrega-107-mil-toneladas-de-farelo-de-soja-e-quebra-recorde-no-porto-de-paranagua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/2023\/02\/08\/navio-carrega-107-mil-toneladas-de-farelo-de-soja-e-quebra-recorde-no-porto-de-paranagua\/","title":{"rendered":"Navio carrega 107 mil toneladas de farelo de soja e quebra recorde no Porto de Paranagu\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>O navio Maran Astronomer volta ao Porto de Paranagu\u00e1 para quebrar recordes. Ele atracou na madrugada desta segunda-feira (06), j\u00e1 como recordista, pois em novembro de 2022 carregou 103.340 toneladas de farelo de soja. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A pr\u00f3pria marca ser\u00e1 vencida nesta semana, quando embarcar\u00e1 107.717 toneladas do produto, com destino \u00e0 Holanda e \u00e0 Pol\u00f4nia.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 hoje, al\u00e9m do pr\u00f3prio Maran Astronomer, somente outros dois navios embarcaram mais de 100 mil toneladas de granel em Paranagu\u00e1, segundo o diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Portos do Paran\u00e1, Luiz Teixeira da Silva J\u00fanior. Um deles foi o E.R. Bayonne, que levou 103.403 toneladas em julho de 2020, e o Pacific Myra, que carregou 105 mil toneladas (abril de 2021).<\/p>\n\n\n\n<p>Luiz Teixeira Silva afirma que os recentes ganhos operacionais t\u00eam permitido ao Porto de Paranagu\u00e1 receber grandes navios, com melhor aproveitamento da capacidade de carga nos diversos segmentos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Os tr\u00eas ber\u00e7os do Corredor Leste de Exporta\u00e7\u00e3o (212, 213 e 214), por exemplo, foram de 12,50 metros para 12,80 metros de calado, que \u00e9 a profundidade m\u00e1xima que as embarca\u00e7\u00f5es podem ficar submersas na \u00e1gua. Trinta cent\u00edmetros parecem pouco, mas representam um ganho real para a opera\u00e7\u00e3o\u201d, completa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ENTRE OS MAIORES&nbsp;<\/strong>\u2013<strong>&nbsp;<\/strong>O Maran Astronomer atracou no ber\u00e7o 214 do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o. A previs\u00e3o \u00e9 que a opera\u00e7\u00e3o dure quatro dias, dependendo das condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas. A embarca\u00e7\u00e3o est\u00e1 entre os maiores graneleiros j\u00e1 recebidos no porto paranaense: mede 292 metros de comprimento (loa), tem 45 metros de largura (boca) e nove por\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Para completar a carga, o farelo vem de cinco terminais diferentes, interligados no Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1: Cargill, Coamo I, Coamo II, Cotrigua\u00e7u e Silos P\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Foto: Claudio Neves\/Portos do Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O navio Maran Astronomer volta ao Porto de Paranagu\u00e1 para quebrar recordes. Ele atracou na madrugada desta segunda-feira (06), j\u00e1 como recordista, pois em novembro de 2022 carregou 103.340 toneladas de farelo de soja. A pr\u00f3pria marca ser\u00e1 vencida nesta semana, quando embarcar\u00e1 107.717 toneladas do produto, com destino \u00e0 Holanda e \u00e0 Pol\u00f4nia. At\u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-15508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15510,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15508\/revisions\/15510"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acontecenafronteira.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}